БЛОКИ ПИТАНИЯ. DC - DC. ПРЕОБРАЗОВАТЕЛИ.

[Rottor]

БЛОКИ ПИТАНИЯ. DC - DC. ПРЕОБРАЗОВАТЕЛИ.
1. DC -DC преобразователь широкого назначения, на базе ШИМ модулятора, с использованием интегрального стабилизатора.
Можно использовать как преобразователь 24 в 12 V в автомобилях.

2. Практичный, универсальный блок питания с установкой ограничения по току.
3. Решение проблем переполюсовки "Камазовского" варианта.
Проблема связана с переполюсовкй питания на отводе +12 V, при отключеной "массе".
Через лампочки салона (открывание двери) поступает отрицательное напряжение от другого аккумулятора -12V.
Для предотвращения переполюсовки достаточно установить защитный диод в прямом направлении на отводе 12 V.

 

[maxsimus (AMV)]

Вот схемка довольно не плохого БП взятого вот здесь  ссылка скрыта от публикации  Вместо КТ827 поставил КТ808А (зачем такой монстр в 22А) так тянет ток в 5А. Вместо КРЕН8Б поставил пятивольтовую ,резистор R1 заменил на два последовательно соед. пер.резисторов номиналом 4.7к,добавил вольтметр,амерметр. В итоге получился БП с двумя ступенями регулировки напряжения 5-17В,17-25В. Работает проверенно.

 

[m.ix]

 ссылка скрыта от публикации  Источники питания.

 

[VladI+]

1.Блок питания из электронного балласта
2.Блок питания на основе преобразователя напряжения
для питания галогенных ламп

► БП.rar

 

[BYZON80]

Вот схемка довольно не плохого БП взятого вот здесь  ссылка скрыта от публикации  Вместо КТ827 поставил КТ808А (зачем такой монстр в 22А) так тянет ток в 5А. Вместо КРЕН8Б поставил пятивольтовую ,резистор R1 заменил на два последовательно соед. пер.резисторов номиналом 4.7к,добавил вольтметр,амерметр. В итоге получился БП с двумя ступенями регулировки напряжения 5-17В,17-25В. Работает проверенно.

а для каких целей стоко транзисторов??? и какой из них вылетает первым???